共商共建共享 “一帶一路”聚焦發展問題


2019-07-18 16:15 | 李大東 | 來源:中國網
  自習近平總書記2013年提出以來,“一帶一路倡議”已成為全球最受歡迎的公共產品和世界上最大的國際合作平臺。它贏得了世界上絕大多數國家和國際組織的一致贊揚。

  近日,和江蘇、浙江、甘肅省網絡信息組織主辦了2019年中外學者“絲綢之路路人狀況”交流活動。本研究的目的是收集外國專家的見解,探索奧地利的絲綢之路倡議。秘密。
  

  “一帶一路”側重于符合所有人想法的發展問題。在過去幾個世紀里,西方主導的全球經濟治理體系在美國和歐洲取得了快速發展,但也導致世界貧富差距不斷擴大,無法滿足廣大發展中國家的需求。“一帶一路”建設準確把握了“發展”的關鍵問題,與世界分享了中國的發展機遇。特別是對中國的援外企業來說,許多企業把改善當地基礎設施作為第一要務,這給共同發展帶來了夢想的翅膀。例如,交流期間到訪的中天科技集團,重點關注電信和電網基礎設施,為越南、泰國、馬來西亞等國數千名居民提供便捷的通信服務,并為當地居民提供一些工作崗位,緩解當地政府的就業壓力。

  “一帶一路”的建設沒有門檻,表現出開放和寬容。與一些國家合作謀求共同發展,以意識形態為前提,投資合作作為一種大的制裁是不同的。中國對“一帶一路”建設的倡導沒有設定門檻,沒有參與一個封閉的小圈子,也沒有壓倒其他人。合作。迄今為止,已有127個國家和29個國際組織與中國簽署了“一帶一路”合作文件,包括意大利、葡萄牙、新西蘭等西方發達國家,以及柬埔寨、老撾、利比亞等發展中國家。南通振華重工是“共建共享”的堅定實踐者。據統計,振華重工為“一帶一路”相關的52個國家和地區提供了3500多套設備。
  

  "絲綢之路、駱駝鈴路、呼瑪仍能聽到唐宋."古代絲綢之路是中國文明與外部世界的友誼之路。如今,時代賦予了古道新的內涵。正如習近平總書記在從歐亞大陸到非洲、美洲和大洋洲的第二屆“一帶一路”國際合作峰會開幕式上的主旨發言中所言,建設“一帶一路”為世界經濟增長開辟了新的空間,為國際貿易和投資搭建了一個改善全球的新平臺。經濟治理擴大了新的做法,為改善人民的生活福祉做出了新的貢獻,并成為機會和繁榮的共同道路。

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